Chceš dnes udělat dobrý skutek ? Pomoz výše
uvedenému hříšníkovi tím, že mu dáš nějaké rozhřešení! Můžeš mu
ho poslat na e-mailovou adresu, kterou uvedl u zpovědi, nebo napsat
veřejně vyplněním formuláře na konci této stránky. A jestliže nechceš,
aby pod tvou přezdívkou mohl vystupovat ještě někdo jiný, zaregistruj
si ji ZDE !
|
|
jahahaha: i na železnici jsou soukromí nákladní dopravci, a není jich málo, jen se o nic nemluví, protože "nejsou vidět". Mě prostě jen vadí, že silniční doprava je oproti jiným silně zvýhodňována...
|
|
|
|
no jak to rict ale si uplny tydyt.zkrachovalo by hodne dopravnich firem a kamiony ze zahranici kteri u nas netenkuji ale aspon plati mito by se nam taky vyhybali.sice by to asi porporilo dopravu po zeleznici ale radsi podporim soukromou firmu ne CD
|
|
|
|
Já jsem obecně pro, aby si lidi platili přesně to, co využívají. A ne, že se vezmou daně od všech a přerozdělí se na všechno. Třeba město z daní všech postaví plavečák za stamiliony a přitom ho z těch plátců navštíví zlomek lidí (viz Šutka v Praze). Tady je i pochybnost, jestli takové stavby nemá realizovat jen komerční subjekt a ne stát nebo město. Nevyplatí se to ? Tak to nikdo nepostaví. Jednoduché. Pak se každý diví, že jsou schodky. Žijeme v přepychu, na který jsme nikdy neměli. A tím, že by každý platil jen to, co užívá, by se to ukázalo. A to se samozřejmě nikomu nehodí.
|
|
|
|
gnbnnbtb: přečetl(a) sis to? Píši tam, že by se platilo podle váhy a ujetých kolimetrů. Z toho by byly příjmy.
|
|
|
|
Z čeho bude stát mít příjem, když ne z paliv? To by si uřízl pořádnou částku ze svých příjmů. Zkrachuje.
Kupříkladu lidé by umírali, protože by si nestačili platit pobyt v nemocnicích, a stát ani zdravotní pojišťovny by to neutáhli, kdyby bylo podle tvýho - zrušit spotřební daň za benzin.
A platit všude mýtné, za každý ujetý kilometr - to by v autech mohli jezdit jenom ti nejbohatší, protože ta nejnižší a střední vrstva by na to neměla.
Ty si dobrý TYDÝT.
|
 gnbnnbtb |
|
|
|
Charles: však ten poplatek by mohl také růst exponenciálně, a ne lineárně...
|
|
|
|
Ne, vzhledem k náročnosti administrativy má smysl placení mýtného až u těžších vozidel.
A co se týče placení podle váhy - neplatí, že např. 10 osobních aut o hmotnosti 1 tuny poškodí silnici stejně jako jedno desetitunové nákladní. Poškození roste exponenciálně s hmotností, takže ten jeden náklaďák zničí cestu jako třeba sto i více aut.
|
|
|
|
21 
26 