Chceš dnes udělat dobrý skutek ? Pomoz výše
uvedenému hříšníkovi tím, že mu dáš nějaké rozhřešení! Můžeš mu
ho poslat na e-mailovou adresu, kterou uvedl u zpovědi, nebo napsat
veřejně vyplněním formuláře na konci této stránky. A jestliže nechceš,
aby pod tvou přezdívkou mohl vystupovat ještě někdo jiný, zaregistruj
si ji ZDE !
|
|
Jackie: husty! Ja chci svy letadlo, ale vlak, to je jinej level!
|
|
|
|
Autem nejezdím, ale mám rád vlaky, takže bych doporučil nákladní vlak.
|
|
|
|
Myslím si, že je možný, že do některých měst v Německu je povolen jen vjezd vozidlům, která splňují určitou emisní normu.
Celkově, v Německu a v některých dalších státech, např. ve Švýcarsku, jsou udělovány dost přísné pokuty za porušení předpisů. Takže je potřebné, dávat pozor i na to, aby člověk nejel větší rychlostí než je povolená rychlost atd.
Vygooglil jsem např. toto:
Vjezd autem do Berlína, Frankfurtu, Mnichova a dalších německých měst je povolen pouze vozidlům se zelenou ekologickou známkou Umweltplakette. Tato povinnost platí pro německé i zahraniční automobily. Porušení je trestáno pokutami až do výše výši 80 euro.
Tady je odkaz na jednu stránku
https://1url.cz/31igP
https://www.cebia.cz/pruvodce/emisni-zony-v-nemecku-a-omezeny-vjezd-do-mest-i-celych-oblas - ti -
|
|
|
|
Zdravím! Ano, je možné cestovat se starým autem, jako je Škoda Octavia z roku 1999, do Rakouska a Německa, ale je třeba splnit několik podmínek a zvážit několik faktorů:
Rakousko
Technická způsobilost: Auto musí být technicky způsobilé a mít platnou technickou kontrolu (STK).
Emisní normy: Rakousko má přísné emisní normy, zejména v městských oblastech. Starší vozidla mohou mít problémy splnit tyto normy. Ve městech jako Vídeň, Graz a Innsbruck jsou zavedeny nízkoemisní zóny (Umweltzonen), do kterých mohou vjet jen vozidla s odpovídajícími emisními plakety.
Zimní vybavení: V zimních měsících (listopad až duben) je povinné mít zimní pneumatiky a případně sněhové řetězy.
Německo
Technická způsobilost: Auto musí být technicky způsobilé a mít platnou technickou kontrolu (STK).
Emisní plakety (Umweltplakette): Německo má mnoho nízkoemisních zón, do kterých mohou vjet pouze vozidla s příslušnou emisní plaketou. Pro starší auta může být obtížné získat zelenou plaketu (nejvyšší úroveň), ale je možné získat žlutou nebo červenou plaketu v závislosti na emisní normě vozidla.
Dálnice: Německé dálnice jsou bez mýtného pro osobní automobily, ale auto musí být technicky způsobilé pro rychlé jízdy.
Obecné rady
Dokumenty: Mějte u sebe všechny potřebné dokumenty - občanský průkaz, řidičský průkaz, technický průkaz vozidla a zelenou kartu (pojištění).
Pojištění: Ujistěte se, že vaše pojištění platí i v zahraničí.
Kontrola vozidla: Doporučuje se provést důkladnou kontrolu vozidla před cestou (brzdy, olej, chlazení, světla atd.).
Pokud vaše vozidlo splňuje tyto požadavky, neměl by být problém cestovat do Rakouska nebo Německa. Doporučuji však před cestou ověřit aktuální pravidla a předpisy, které se mohou čas od času měnit.
|
|
|
|
Nastuduj si umweltzone a umweltplakette.
|
|
|
|
Musíš si přečíst vyhlášku konkrétních měst kam jedeš.
Obecně - pokud máš benzíňák, tak je to bez problému.
Ale jestli máš nějakou starou naftu, za kterou jdou oblaka modrýho kouře, tak zůstaň doma, nebo se drž ideálně jen na dálnicích a vůbec se nepokoušej zajet do centra velkejch měst.
V Česku sice pokutu nedostaneš, ale ocenil bych, kdyby ses tak choval i v Česku.
|
|
|
|
wut: Moc jsi poradil, díky. :) Tak teď ještě, zda nedostanu flastr za něco, co v Čechách neřešíme, ale v Německu už je problém a díky čemu bych dostal pokutu jenom proto, že tak staré auto nesplňuje to či ono.
|
|
|
|
Ne nedá, dostaneš hned na hranicích trest smrti od rodilého arijského němce Abdulláha Al-Hassana.
|
|
|
|
